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1970年,一位14岁的澳大利亚偷渡者在没有被机场人员发现的情况下,悄无声息地爬上一架客机起落架,最后发生的一幕正好被一位摄影师捕捉到,看到画面后,很多人表示惊恐不已。这位偷渡者名叫基思·萨普斯福德,由于刚刚和家人从国外旅行归来,对外面的事物依然意犹未尽,虽然人回来了,但他的心似乎还在别的地方躁动不安。因此,小小年纪的他突然萌发一个大胆的想法,再次乘飞机出去旅行。 少年藏于轮舱 当时他身处一个寄宿学校,一天他趁老师和同学不注意悄悄从学校溜出,并成功躲过悉尼机场工作人员的巡查,进入机场跑道。当时他看到一架日本航班停在机场跑道上,来不及多想的他很快爬上客机的开放式起落架,并躲藏在起落架的舱室中静静地等待着这架客机起飞。终于这架日本航班进入起飞滑跑阶段,随后脱离地面升空。但在飞机距离地面60米高度时,基思·萨普斯福德突然从飞机下方脱落,身体重重地砸在地面,当场死亡。当时这一画面正好被一位喜欢拍摄飞机起飞画面的摄影师所捕捉到,记录下了少年生命的最后惊险时刻。 飞机起飞后不慎掉落而亡 造成这样的惨剧是任何人都不想看到的,事后少年的父亲陷入极度悲痛之中,在接受记者采访时表示,基思·萨普斯福非常喜欢旅行,他就想看看外面的世界。当时他认为自己的儿子是被飞机升空后回收的起落架压死的。针对这一情况,由于当时没有任何有效证据,所以无法得到证明。不过从少年的行为来看,即使当时没有从飞机上掉落,最后成功躲藏在飞机起落架舱室内也会大概率死亡。不过还是有很多人心存侥幸,那么这种偷渡方式的生存概率到底有多大呢? 飞机轮舱内部空间结构 据美国统计,在过去60多年的时间里,美国航空管理部门共记录了101起客机起落架偷渡事例,共有113人实施偷渡,最后共有86人因各种原因不幸死亡,死亡概率达到了76%。剩下的其他人并不见得有多幸运,他们都出现了各种伤残,有的甚至被紧急送往医院救治,情况非常危险,甚至有的偷渡者在飞机高空飞行过程中不慎掉入大海,最后连尸体都无法找回。事实上,现实中偷渡死亡人数和比例比官方统计的还要高。 偷渡死亡概率达到了76% 有专家表示,躲在飞机起落架舱室是一种非常危险的行为。首先,飞机起飞之后进入爬升阶段是最危险的时刻,这时飞机的起落架要进行回收,偷渡者如果不了解飞机起落架回收时的运动轨迹,那么很有可能会因为自己所处的位置不佳而被起落架压到,偷渡者可能会因此受伤或者直接从飞机上掉落。其次,飞机在稳定飞行时,一般会到达上万米高空,空气稀薄,由于起落架舱室没有加压,一般人身处这样的环境会得高空减压病。 多种原因导致死亡 值得注意的是,上万米高空气温在零下40度左右,偷渡者会因为低温缺氧而陷入昏迷,最终导致死亡。最后,在飞机到达目的地进行降落时,起落架在接触地面的一瞬间,飞机会产生强烈的震动,这种震动足以将藏在里面的偷渡者震出来,掉落地面。事实证明,无论如何,藏在飞机轮舱中实现偷渡无异于自寻死路

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